Часть 8: люки, мачта, кницы, руль и ступенька на корме
За зиму сделано не так уж много. Установлена вся мебель (кроме стола), примерили рукомойник: Куплена мачта (от Полариса, гоночного четвертьтонника, общая длина 12 метров, буду подрезать) Весной 2016г...
Часть 7: устанавливаем стекла и киль
Установили люк для форпика (ящик для якорного конца) - на первом слайде. На остальных слайдах видно подготовку иллюминаторов к установке стекол, а вход в каюту - к установке каплюка (люк, который зад...
Часть 6: покраска
Лето 2015 началось с вырезания иллюминаторов по бокам рубки. Также зашили задний торец рубки, который был укорочен весной. На втором слайде в коробке солнечная батарея на 50 Вт, она будет установлена...
Часть 5: укорачиваем рубку
Я много думал на счет того что в начале ремонта была удлинена каюта, чтоб освободить место для туалета. Это было не правильное решение, т.к. маленький кокпит, за счет которого было сделано удлинение,...
Часть 4: корпус обретает нормальный вид
Осенью новая килевая балка была установлена и корпус зашапаклеван. Яхта уже начала походить на яхту :) На первом фото видно как ветер изорвал тент на строительных лесах - осенью надо натягивать что-т...
Часть 3: замена палубы и килевой балки
Лето 2014го года прошло незаметно: я зарабатывал деньги, Максим с Николаем ремонтировали яхту. Изначально, на яхте была такая планировка каюты, что туалет стоял в носу, под одной из коек. Насмот...
Часть 2: начало ремонта
Эта статья в целом будет довольно печальной, как впрочем и следующая :) Это связано с тем как я постепенно узнавал реальное состояние яхты - мягко говоря, оно было не очень ))) Зима выдалась удачная ...
Часть 1: выбор
Началось все в 2013 году, когда я решил что могу себе позволить купить маленький спортивный парусный катамаран, вот такой......