Коринфський канал
Цей канал, що пов'язує Егейське море з Іонічним, є найвужчим судноплавним каналом у світі. Його будівництво почалося ще в VII столітті до нашої ери, але було завершено лише наприкінці XIX століття. Сьогодні ми розповімо про Корінфський канал у Греції.
Згідно з сайтом коринфського каналу , вартість проходження маломірного приватного судна з двигуном до 100 к.с. - 32 євро (2018 рік)
Координати: 37°56′04″ пн. ш. 22°59′02″ ст. д.
�
Про те, щоб з'єднати Саронічну затоку Егейського моря і Корінфську затоку в Іонічному морі, мріяв не один правитель стародавнього світу. За допомогою такого каналу можна було б скоротити шлях навколо півострова Пелопоннес на 400 кілометрів. Канал починав будувати ще давньогрецький імператор Періандр у VII столітті до нашої ери. Але, злякавшись того, що через різницю рівня Егейського та Іонічного морів, може статися затоплення, зупинив грандіозне будівництво.
Замість нього було прокладено кам'яний волок Діолк, сліди якого й досі видно неподалік каналу. В історії згадуються Юлій Цезар та Калігула, які також планували добудувати канал. Справжні спроби по його завершенню робили імператори Нерон та Гальба, а також візантійці та венеціанці. Але роботи з добудови «упертого» каналу довжиною лише 6 кілометрів завжди натикалися на якісь перепони, і їх доводилося згортати.
Здійснити задумане вдалося лише наприкінці ХІХ століття, коли Коринфський канал, нарешті, було побудовано. Урочисте відкриття відбулося у серпні 1893 року після 12-річного будівництва.
Більшість каналу проходить через масив вапняку, а висота вертикальних стін сягає 76 метрів. Коринфський канал, безумовно, є одним із найкрасивіших судноплавних каналів світу. Але при цьому він ще й найвужчий із усіх існуючих каналів. Його ширина складає всього 21 метр і по ньому організований реверсивний рух. Існують і обмеження за шириною суден: великі лайнери не можуть пройти вузьким каналом. Незважаючи на суттєві незручності, Корінфський канал щороку пропускає до 15 000 суден.
Цікаві події відбувалися із Коринфським каналом під час Другої світової війни. У квітні 1941 року нацистські війська вторглися до Греції. По берегах каналу висадився ворожий десант, якому не було гідного опору, і долю півострова Пелопоннес було вирішено. Коринфський канал перебував під владою фашистів до жовтня 1944 року. Весь цей час він повільно занепадав, тому що ніхто не займався чищенням та обслуговуванням споруди. Відступаючи, фашисти постаралися завдати якомога більшої шкоди знаменитому каналу. В йогоруслі було підірвано парове судно «Веста», залишено безліч несправної техніки та уламки залізничного мосту. Фашисти спеціально підірвали стіни каналу, через що його було засипано величезною кількістю ґрунту. Для того, щоб упорядкувати гідротехнічну споруду і відновити її роботу, знадобилася допомога американських фахівців. Коринфський канал було знову відкрито влітку 1948 року і успішно функціонує досі.
Через канал перекинуто кілька автомобільних та залізничних мостів. А любителі екстремальних видів спорту нерідко влаштовують там змагання та різноманітні заходи.
Коротке відео про прохід вітрильної яхти каналом:
Залиште коментар для
3 коментарів
ПРИКОЛЬНО ЧУВАКИ КОТОРЫЕ КРАСЯТ ТАНЦУЮТ
ВідповістиПРИКОЛЬНО ЧУВАКИ КОТОРЫЕ КРАСЯТ ТАНЦУЮТ
Відповістикорневщик кто это
Відповісти