Упаковка велосипеда для авиаперелета

Чтобы ваш велосипед долетел исправным, его нужно правильно упаковать. На все про все потребуется часа полтора - два у новичка.

План действий такой:

1. откручиваются педали
2. снимаются колеса
3. на тормоза (если гидравлика) ставятся заглушки. Если этого не сделать, то вел по прибытию получите без тормозов
4. приспускается давление в камерах
5. снимаются тормозные диски с колес
6. подседельный штырь опускается как можно глубже в раму
7. снимается цепь (убедитесь что у вас есть замочек на цепи, с ним снимать ее на много легче и можно это делать без выжимки цепи)
8. снимается петух с задним переключателем (переклюк с петуха не надо откручивать) и приматывается к задним перьям рамы, так чтоб рама защищала по бокам.
9. на вилку и дропауты (там где находилась ось колеса) ставятся заглушки (они есть в любом веломагазине, стоят копейки)
10. манетки обматываются защитной упаковкой (пленка с пупырышками с воздухом)
11. снимается руль (вынос не трогайте) и приматывается к верхней трубе рамы
12. колеса ставятся по бокам от рамы и крепятся к ней пластиковыми затяжками.
13. вел оборачивается снаружи кариматом, потом велочехлом- обматывается пищевой пленкой и скотчем

Все болтики складываются в плотный пакетик и приматываются к раме. Очень удобно для этих целей использовать багажник, его снимать не надо и к его внутренним сторонам приматывать тормозные диски, ножку от велосипеда (если есть), пакет с болтиками.