Мастерская электротранспорта Furor Bikes

Об этой мастерской я узнал из форума "Электроавтосам", крупнейшего украинского форума по электросамоделкам. Мне сразу понравилось, что в мастерской не боятся экспериментировать и придумывать новые проекты, интересные решения, при чем проектирование делается на высоком уровне в программе 3D моделирования Solid Works.

Сайт мастерской Furor Bikes

У меня давно была идея сделать электробайк с центральным мотором, а не с мотор-колесом как сейчас многие делают. Но, другие мастерские за такое не хотели браться, например мастерская E-kross на тот момент делала только одну модель рамы, с мотор-колесом (позже они добавили раму с центральным мотором Pozitiff MD, на мотокомпонентах):

Причины для установки центрального мотора следующие

  1. Можно подбирать необходимые скоростные характеристики переставляя ведущие и ведомые звездочки в трансмиссии.
  2. Проще сделать активное охлаждение центрального мотора, чем мотор-колеса.
  3. Легче заднее колесо, а значит лучше управляемость на бездорожье

Надо отметить и недостатки:

  1. Это сложнее и дороже чем мотор-колесо.
  2. Есть шум от цепи

До того как я узнал об этой мастерской, я ездил на раме е-кросс, вот об этом одна статья и еще одна статья.

Теперь немного фото и видео байков, которые сделала мастерская Furor Bikes:

В 2018м году была разработана новая рама, которая примечательна тем, что в нее можно установить как мотор-колесо так и центральный мотор, при чем центральных моторов поддерживается большое множество, чего в принципе нет ни у одной другой рамы:

Это не полный список поддерживаемых моторов:

Эта рама может быть в 3 вариациях, в зависимости от мощности, материалов и внешнего вида:

Цены от 1000 долларов до 7000 долларов, в зависимости от комплектации.

Мой байк все еще не полностью готов, но был уже тестовый заезд с наскоро закрепленным контроллером сбоку:

Комментарии статьи(0)

Еще нет комментариев. Будьте первым!

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии Вход