- Rus
- Ukr
Электротранспорт
Прогресс не стоит на месте и постепенно автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) заменяются на электроавто, хорошо это или плохо. У электро есть преимущества и недостатки и наверное самый главный недостаток это долгая зарядка и не большой пробег от одного заряда аккумулятора (хотя это значение увеличивается из года в год, т.к. производители устанавливаю все более мощные аккумуляторы). Если бы не этот недостаток, то ДВС двигатели уже ушли в прошлое, т.к. преимущества электродвигателя перед ДВС существенные:
- тихая работа
- почти отсутствует вибрация
- работа в более широком диапазоне оборотов
- работа при низких температурах
- нет КПП, меньше вероятность поломки
Статьи из этой категории
Продолжение истории с электробайком
Я ранее писал что ездил на электровелике в 2016м году. В конце года решил поменять его на что-то более мощное, соблазнившись отзывами на форумах тех, кто уже имел мощный электровелосипед (по факту это электромопед, язык не поворачивается назвать электровелосипедом)
Применение подвесного электромотора на легкой яхте
Отзыв яхтсмена, который попробовал поставить подвесной электромотор на свою лодку и что из этого вышло.
Как рассчитать гребной винт для электромотора
Когда я начинал установку электромотора на яхту я долго не мог понять по каким критериям подбирать винт. Одно было ясно: винт от равного по мощности ДВС двигателя не подходит в виду различий в кривых крутящего момента.
Размышления о типах двигателей для яхт
Какой двигатель лучше ставить на небольшую парусную яхту? Бензиновый, дизельный, электро? Стационарный или навесной? Попробую ответить на этот вопрос в этой статье
Мое знакомство с электровелосипедом
В 2016м году я наконец решил что пора попробовать что такое электровелик. Опыт катания на обычном велике у меня не маленький, был в велопоходах по Украине и заграницам несколько раз, в своем городе катаюсь постоянно. Гугление привело меня на сайты одесского Volta Bikes и киевского Evel...